El Gobierno oficializó la nueva estructura de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación

La medida publicada en el Boletín Oficial se concretó poco después de que el vocero presidencial, Manuel Adorni, informara la cancelación de la licitación de la Hidrovía.
El Gobierno nacional oficializó este jueves la nueva estructura organizativa de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), el organismo que reemplazó a la disuelta Administración General de Puertos (AGP) y que actualmente gestiona el puerto de Buenos Aires y la Hidrovía Paraná-Paraguay.
La Resolución 4/2025 publicada en el Boletín Oficial, con la firma de Iñaki Miguel Arreseygor, titular de la ANPyN, se concretó poco después de que el vocero presidencial, Manuel Adorni, informara la cancelación de la licitación de la Hidrovía. La decisión se tomó luego de que solo una empresa belga presentara una oferta y denunciara que los requisitos favorecían a otra firma del mismo país.
Cómo es la nueva estructura de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación
En los considerandos de la normativa, se establece el esquema organizativo de la agencia, que reemplaza a la Administración General de Puertos (AGP) y absorbe las funciones de la entonces Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. En la cúspide estará el director ejecutivo, secundado por un subdirector ejecutivo y una Unidad de Auditoría Interna.
Además, contará con dos gerencias principales: la de Coordinación Técnica, que abarcará las áreas de Ingeniería Portuaria y de Vías Navegables, Políticas Navieras, y Operaciones y Servicios Portuarios; y la de Coordinación Legal y Administrativa, que tendrá bajo su órbita Control de Gestión, Administración y Finanzas, Comercial, Asuntos Jurídicos, Capital Humano y Tecnologías, Sistemas e Innovación.
La ANPyN fue creada en enero de este año como un ente autárquico con personería jurídica propia, capaz de actuar tanto en el ámbito del derecho público como privado. Según el artículo 3° del Decreto 3/2025, será la única Autoridad Portuaria Nacional y la responsable de aplicar las leyes y regulaciones en su área de competencia.
Además, la normativa estableció que la ANPyN tiene las funciones que antes desempeñaban la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y la Administración General de Puertos Sociedad Anónima Unipersonal.
Asimismo, mientras se define un nuevo proceso de adjudicación, el organismo se encargará de la concesión de la Vía Navegable Troncal.
Cronica.com.ar