Año 2007 , diario Clarín publicaba la aparición de testigos que complicarían a la familia real .
La causal de su muerte es que estaba embarazada de un musulmán .
Diez años después de la muerte de la princesa Diana, avanza en el alto Tribunal británico en Londres una investigación judicial sobre el accidente automovilístico que la condujo a la muerte junto a Dodi Fayed, su novio, y el conductor francés, Henri Paul, en el parisino Túnel del Alma.El deseo de la familia real de poner fin a las teorías conspirativas de su participación en el asesinato está siendo desafiado por los abogados de Mohamed Al Fayed, el billonario padre de Dodi, que pretende llevar a declarar ante la Justicia a la reina Isabel; a su esposo, el príncipe Felipe, y al príncipe Carlos, ex esposo de Diana. Si Michael Mansfield, su famoso abogado y especialista en derechos humanos, lo consigue, será la primera vez que la soberana declara, así sea por escrito. Los primeros testimonios son, al menos, incómodos para la Casa de Windsor y el establishment británico. Muchos han resultado ser verdaderas novedades en la postergada investigación.El emocional tango de la investigación incluye presiones, declaraciones, desmentidas, renuncias de jueces por los más extravagantes motivos y un pedido de los príncipes Harry y William, los hijos de la princesa, de dejar a su madre descansar en paz.La llamada Operación Paget, que llevó adelante la policía británica, y la investigación francesa, llegaron a la conclusión de que la princesa y su séquito murieron porque el conductor y vicejefe de seguridad del Hotel Ritz iba a alta velocidad y alcoholizado. Un resultado que no comparte Mohamed al Fayed, que peleó hasta el final en la Justicia británica para participar en esta investigación, a la que el gobierno británico se resistía. Al Fayed está convencido de que existía una conspiración para asesinar a Diana, porque estaba embarazada de un musulmán, en la que habrían participado el príncipe Felipe y los servicios secretos británicos del MI5 y el MI6.
Los testigos franceses declaran por video directamente desde París. Se debatirá si Diana estaba o no embarazada, como algunos documentos hospitalarios filtrados a la prensa argumentan y que Al Fayed considera que es la razón por la que los servicios generaron el accidente.Una serie de indicios en los primeros 20 días de investigación pública han comenzado a revelarse. Estos incomodan a la familia real y fortalecen en la opinión pública la idea de que no todo ha sido revelado en la traumática historia de la muerte de la frustrada futura reina británica. 1 > Los videos de las cámaras de seguridad del Hotel Ritz muestran a Dodi y Diana felices y relajados, muy enamorados. Esas mismas cámaras filman a Dodi entrando a la joyería Repossi donde elige un anillo de compromiso, que un empleado va a recoger más tarde, el mismo día de su muerte. Después se la ve a Diana con el folleto del anillo en la mano. Las imágenes apoyan la teoría de un inminente compromiso, que los amigos británicos de Diana niegan.2 > Thierry Orban, fotógrafo de la agencia SIGMA, declaró que su editor lo había enviado al Ritz porque era “inminente” que se anunciara el compromiso o el embarazo de Diana.3 > Las cámaras también ponen en duda la ebriedad del chofer Henri Paul, que conducía el Mercedes de la princesa. Se lo ve atándose dos veces los cordones de sus zapatos, con equilibrio perfecto, antes del accidente. Un acto difícil de ejecutar por un borracho. La investigación oficial considera que el accidente en el Túnel del Alma se produjo por alta velocidad y alto nivel de alcoholemia del chofer.4 > Diferentes testigos vieron “un auto oscuro delante del Mercedes en el túnel y una motocicleta” sin fotógrafo, que iban delante del auto de la princesa. Según los testigos, aceleraron después del accidente y se fueron. Creen que “ese auto oscuro” tocó al Mercedes Benz de la princesa y allí se inició el accidente porque escucharon dos golpes: de dos autos que chocan primero y un auto que se incrusta después. Los testigos también vieron el famoso Fiat Uno, que nadie ha encontrado en la investigación, pero acusan al “auto oscuro” como responsable.5 > La testigo Gaelle Lhostis vio “un auto oscuro”, que iba delante del Mercedes, tratando de frenar su marcha.6 > Francois Levistre, que manejaba frente a la princesa en el túnel en el momento del accidente, vio “una motocicleta con dos pasajeros” pasar el auto de la princesa. El vio que “un flash blanco enorme salió desde la motocicleta frente al Mercedes, frente al auto. El Mercedes osciló de un lado al otro de su carril del Túnel del Alma y se estrelló. El auto de Diana no tenía más luces”, relató por video desde París a la investigación. Después, el testigo vio que la motocicleta se detuvo tras el accidente. Uno de los pasajeros se acercó al auto de la princesa, miró hacia adentro y le hizo un gesto al conductor de la moto antes de que los dos partieran rápidamente fuera del túnel sin ayudar. El testigo permaneció dos minutos “por miedo” en el auto sin salir: pensó que los motociclistas eran asesinos profesionales.7 > La motocicleta fue vista por Severeine Peyret salir a toda velocidad del túnel tras el accidente. Dijo que ella creía que la moto estaba involucrada en la colisión y quería escapar. La misma moto fue vista por Marine Boghen, menos de un minuto después, fuera del túnel, a 120 km por hora. No pudo identificar si eran una o dos personas.8 > El flash de luz dentro del túnel también fue observado por Benoit Boura. El vio “un violento flash” que pensó que sería una cámara de control de alta velocidad en el túnel. La teoría conspirativa de Al Fayed sostiene que fue un flash de luz el que desorientó al chofer y provocó el accidente.