“¿Por qué subsidiar a otros países?”: Vance defiende levantar las sanciones al diésel ruso

Vance rechazó las críticas de quienes sostienen que eliminar las restricciones permitiría a Rusia vender su diésel.

El vicepresidente de Estados Unidos, J. D. Vance, defendió la decisión del presidente Donald Trump de levantar las sanciones al diésel ruso, argumentando que esta medida permitiría reducir los precios del combustible y aliviar la presión económica sobre los agricultores y consumidores estadounidenses.

Vance rechazó las críticas de quienes sostienen que eliminar las restricciones permitiría a Rusia vender su diésel. “En mi opinión, ese argumento es absurdo”, afirmó, al señalar que Moscú nunca dejó de comercializar ese combustible, sino que lo vende “con un enorme descuento a la República Popular China”.

El vicepresidente aseguró que, mientras Rusia continúa exportando su diésel, los agricultores y consumidores estadounidenses han sufrido las consecuencias de las restricciones. Según explicó, Trump cuestionó esta situación: “¿Por qué estamos subsidiando a países extranjeros? Deberíamos facilitar que nuestros propios agricultores puedan tener una buena vida”. 

Como un títere

Además, comentó las palabras del senador republicano Thom Tillis, quien asegura que Rusia maneja a Trump como un títere.

“Bueno, ya sabes, siempre se da por hecho que los líderes mundiales van a intentar sacar ventaja de ti, pero te puedo asegurar que no están manipulando al presidente de Estados Unidos a su antojo. Él es muy realista al respecto“, respondió Vance a la pregunta de un periodista sobre lo expresado por Tillis. “Yo diría: ¿qué pruebas tiene de eso?”, añadió.

El vicepresidente argumentó que si existe una posibilidad de reducir los costes para los agricultores estadounidenses, las autoridades la aprovecharán, incluso si el presidente reconoce que podrían “estar en desacuerdo con Rusia en aproximadamente el 50 % de los temas, o incluso en el 90 % de ellos”.

• El inquilino de la Casa Blanca ha exigido repetidamente a Zelenski que cese los ataques contra las refinerías de petróleo rusas. Sin embargo, el líder del régimen ucraniano optó por ignorar esas exigencias y continuó sus ataques.
• El 9 de octubre Trump afirmó que durante la conversación telefónica que mantuvo ese día con el presidente ruso, Vladímir Putin, habían alcanzado un acuerdo sobre el suministro de diésel ruso. Para hacer posible el acuerdo, el Departamento del Tesoro anunció la suspensión temporal de las sanciones sobre las entregas de diésel ruso hasta el 7 de abril de 2027.
• La decisión del inquilino de la Casa Blanca sorprendió a Ucrania. Tras el anuncio del acuerdo, Zelenski lo calificó de “injusto y deshonesto”. A su vez, Trump defendió el acuerdo: “Necesitamos diésel. Los precios del petróleo ya están cayendo como una piedra”. Además, el mandatario arremetió duramente contra Zelenski, acusándolo de no querer poner fin al conflicto: “Podría haber resuelto esta guerra muchas veces. Y elige no hacerlo“.
• Según denuncia Ucrania, EE.UU. también impuso un límite de velocidad al sistema de comunicación y navegación por satélite Starlink de SpaceX, que, a su vez, provocó la interrupción de varias misiones de las fuerzas del régimen de Kiev. Sin embargo, el presidente estadounidense negó las acusaciones de Zelenski de que Washington haya limitado el acceso a Starlink. Asimismo, señaló que, de acuerdo con lo que tenía entendido, “todo sigue igual“, y puso en duda que el funcionamiento del servicio se hubiera interrumpido alguna vez.

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